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toggle navigation état des lieux état des lieux film entre deux marées film coup de barre les chiffres de la consommation état anormal d’un marin à bord, que faire ? état anormal d’un marin à bord, que faire ? quand le débarquement est possible quand le débarquement est impossible lorsqu’un état anormal est constaté chez le capitaine à faire dans tous les cas comment aider le marin ? comment aider le marin où trouver de l’aide ? conséquences questions, réponses questions, réponses qu’est ce qu’une substance psychoactive ? qu’est ce qu’une conduite addictive ? comment évaluer ma consommation ? ressources ressources kit de communication plaquette, affiche films affichettes « que faire ? » état des lieux entre deux marées vers 23 heures, de retour de pêche, un marin fait la tournée des bars pendant la nuit. il embarque de nouveau le lendemain matin à 8h30… coup de barre alcool, prise de médicaments... quand l'homme de quart pique du nez, c'est tout l'équipage qui est en danger. les chiffres de la consommation deux études réalisées en 2007 et 2013 ont montré que les marins étaient particulièrement exposés aux consommations de produits psychotropes . ces études étaient basées sur un questionnaire déclaratif et sur une recherche biologique de prise de drogues. 12,3 % des marins ont une consommation d'alcool à risque. 16 % des marins ont consommé du cannabis dans les 30 derniers jours. 16,2 % des marins ont déjà associé plusieurs produits (alcool, tabac et cannabis) une nouvelle étude menée en 2013 auprès de 1000 marins a mis en avant un usage de cannabis supérieur à celui de la population française, en particulier chez les moins de 35 ans. 46 % des marins de moins de 35 ans testés positifs pour le cannabis. 8 % des marins de moins de 35 ans testés positifs pour la cocaïne. études réalisées par le service de santé des gens de mer et l’université de lyon ( umrestte ). quelles sont les causes qui poussent à la consommation ? l’ennui, les rapports conflictuels, la pénibilité, la dangerosité, le manque de confort, le rythme et l’organisation du travail, l’isolement physique et affectif, le harcèlement … peuvent être des causes qui poussent à la consommation. conséquences de la consommation de substances l’euphorie, les troubles de la vigilance, l’agressivité, la perte de mémoire, le délire, la dépendance, ... les signes d’un état anormal pupilles dilatées propos incohérents difficultés d’élocution désorientation agressivité haleine alcoolisée gestes imprécis troubles de l’équilibre agitation somnolence manque d’attention et de vigilance état anormal d’un marin à bord, que faire ? quand le débarquement est possible quand le débarquement est impossible lorsqu’un état anormal est constaté chez le capitaine à faire dans tous les cas télécharger les pdf que faire ? état anormal d'un marin à bord le soustraire immédiatement de son poste de travail et assurer sa mise en sécurité en le gardant sous surveillance quand le débarquement est possible que faire ? état anormal d'un marin à bord le soustraire immédiatement de son poste de travail et assurer sa mise en sécurité en le gardant sous surveillance quand le débarquement est impossible lorsqu’un état anormal est constaté chez le capitaine le suppléant du capitaine applique la procédure ci-dessus. alerter l'armement de la situation et, le cas échéant, la personne désignée ism. de retour a terre, un rapport de mer doit être établi et transmis aux affaires maritimes que faire ? état anormal d'un marin à bord dans tous les cas le capitaine peut prendre un avis médical du médecin ccmm hors situation d'urgence, si les conduites addictives ont provoqué ou commencent à provoquer des désordres à bord, il est possible d'adresser, en tant qu'employeur, un avertissement et de prendre des sanctions disciplinaires pouvant aller jusqu'au licenciement. comment aider le marin ? accompagner et soigner une personne ayant développé un trouble lié à l'usage de produits psychoactifs, c'est la soutenir et l'aider à : prendre conscience que ces usages sont à problème notamment par leurs conséquences sur la santé. être orienté vers une prise en charge médicale ou vers un accompagnement social à l'aide de structures spécialisées ou des représentants syndicaux. le capitaine ou les collègues du marin peuvent l'aider en l'orientant vers : son médecin traitant ou le médecin des gens de mer. d'autres professionnels de santé de proximité (infirmier, pharmacien) des structures spécialisées : centres de soins, d’accompagnement et de prévention en addictologie (csapa) , consultations jeunes consommateurs ... où trouver de l'aide ? le service de santé des gens de mer (ssgm) 01 40 81 39 68 le centre de consultation médicale maritime (ccmm) 05 34 39 33 33 le service social maritime (ssm) 02 40 71 01 50 les centres de soins, d'accompagnement et de prévention en addictologie (csapa) www.tabac-info-service.fr 39 89 www.alcool-info-service.fr 0980 980 930 www.drogues-info-service.fr 0800 231 313 ecoute cannabis 0980 980 940 www.sos-addictions.org anpaa-asso.fr inpes.sante.fr ofdt.fr www.drogues.gouv.fr associations d’entraide www.camerup.fr les conséquences sur le travail les métiers de la mer sont des métiers à risque et les événements de mer ont souvent un caractère violent. en milieu de travail, les consommations de substances psychoactives peuvent mettre en danger la santé et la sécurité des salariés. elles ont des conséquences importantes sur la survenue d’accidents graves en mer. c’est un facteur retrouvé régulièrement dans les causes d’accidents corporels ou mortels lors du travail maritime. en effet, ces substances affectent les activités sensorielles, la vigilance ou encore la réactivité. elles peuvent engendrer une modification de la perception du risque et mettre en danger le salarié lui-même ou les autres marins à bord. un marin sur dix est victime chaque année d’un accident du travail maritime et les accidents mortels au cours du travail ont été en 2015 cinq fois plus importants que dans le secteur de la construction. les 39 événements de mer dénombrés par le bureau d’enquête sur les événements de mer (beamer) en 2012 ont fait 13 victimes. le bea a également constaté cette même année une augmentation (+28 %) des naufrages ou chavirages de navires. les accidents du travail et les événements de mer sont souvent liés à un défaut de vigilance. il est donc important d’être à 100 % de ses possibilités et d’avoir toute sa vigilance pour exercer le métier de marin. dans des métiers difficiles, sur des lieux de travail atypiques ou la prise de risque est omniprésente, les marins se doivent d’être constamment en état (physique et physiologique) d’assurer leur travail et tous les actes de sécurité. en effet, le travail de quart et la veille requièrent un haut niveau de vigilance. les conséquences sur l’accès à l’emploi une visite médicale d’aptitude à la navigation est obligatoire pour exercer le métier de marin. cette visite médicale résulte de réglementations nationales mais aussi internationales comme la convention du travail maritime. les normes médicales sont consultables sur le site internet du ministère de l'environnement de l'énergie et de la mer . tout état de santé susceptible de mettre le marin dans l’impossibilité d’accomplir normalement ses fonctions à bord, en particulier lié à la prise de drogue et/ou d’alcool et de certains médicaments psychoactifs, constitue une contre-indication médicale à la navigation maritime. cet état peut entrainer une inaptitude temporaire ou définitive à la profession de marin et en particulier à la conduite des navires et aux postes de sécurité. le service de santé des gens de mer réalise les visites médicales des gens de mer. lors de la visite, un test urinaire peut être pratiqué pour rechercher l’usage de drogues. ce test est fait de manière systématique lors de la visite initiale, chez les élèves des centres de formation maritime et chez les gens de mer occupant un poste de conduite, de veille ou de sûreté. to
Informations Whois
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Institut Maritime de Prévention
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